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A ABTI alerta que, a partir desta semana, a ANTT iniciará o cruzamento de dados entre o RNTRC e o Sistema de Controle de Frotas – SCF (Sistema TRIC). Com isso, a Agência começará a dar baixa na habilitação dos veículos que não estiverem devidamente vinculados ao mesmo transportador no RNTRC.

A Agência já havia informado que a implementação do controle da frota internacional por meio do RNTRC ocorreria de forma gradual, iniciando pelo país com menor volume de frota habilitada: o Peru.

Pela legislação em vigor, todo veículo habilitado para o TRIC por uma empresa ou cooperativa deve, obrigatoriamente, estar registrado no RNTRC pela mesma pessoa jurídica. Essa vinculação é indispensável para operar no TRIC em qualquer tráfego permitido.

A ANTT aplicará a baixa aos veículos que apresentarem inconsistências entre a habilitação ao TRIC e o cadastro no RNTRC, com impacto imediato na frota para todos os países que estiver habilitada, não somente o Peru.

Reforçamos a necessidade de que cada transportador monitore com atenção a situação cadastral da sua frota para evitar interrupções inesperadas na operação.

Importante destacar que ANTT não informou uma data exata para o início das ações de fiscalização — apenas que elas começam nesta semana. Por isso, é fundamental verificar imediatamente a conformidade dos registros para não ser surpreendido.

A ABTI segue acompanhando o tema e manterá o setor informado.

O empresário Paulo Ossani, sócio e Presidente da Transportes Cavalinho, foi eleito presidente da Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI) para o biênio 2026-2027. A votação ocorreu na manhã desta quinta-feira (27/11), durante a Assembleia Geral Ordinária da ABTI, e elegeu de forma unânime a chapa única liderada por Ossani. Ele assumirá a presidência em janeiro, sucedendo o atual presidente, Glademir Zanette.

Atual vice-presidente da entidade, Paulo traz uma trajetória marcada pela vivência prática no setor. Filho de caminhoneiro e testemunha do surgimento e crescimento da empresa fundada por seu pai, ele acumula ampla experiência no transporte rodoviário de cargas. Sua atuação no associativismo também é reconhecida em outras entidades de âmbito regional e nacional, reforçando seu compromisso com o fortalecimento institucional do setor.

Ao seu lado na Diretoria Executiva estará Diego Tomasi, diretor da Tomasi Logística, que assume pela primeira vez um cargo na Diretoria da Associação, ocupando a Vice-Presidência da ABTI. Glademir Zanette, seguirá contribuindo com a entidade como 2° Vice-Presidente.

Também passam a integrar a Diretoria da ABTI, igualmente em sua primeira participação, Cássio Ciampolini, da Polivias, e Julia Borghetti, da Borg Express, ambos compondo o grupo da Diretoria Adjunta. A presidência do Conselho Fiscal segue com Valmor Scapini, da Scala Logística.

Confira abaixo a composição completa da Diretoria e dos Conselhos para o biênio 2026-2027:

Nesta terça-feira (25), o ministro dos Transportes, Renan Filho, homologou a concessão da Ponte Internacional São Borja–Santo Tomé e do CUF. A empresa CS Rodovias Mercosul, vencedora do certame realizado em julho de 2025, comprovou atender a todas as exigências econômicas, jurídicas e financeiras para assumir a gestão da travessia, que receberá investimentos de US$ 99 milhões.

A assinatura cumpre o cronograma de concessão estabelecido pela COMAB (Comissão Mista Argentina – Brasileira), que já havia estendido a assinatura do contrato para permitir uma transição mais adequada entre a Mercovia e a nova concessionária.

Agora, a previsão dentro do cronograma é que a CS Rodovias Mercosul assuma a operação plena no dia 2 de dezembro.

O acesso à ponte tem início na BR-285/RS, em São Borja (RS), e percorre 6,6 quilômetros até o início da ponte. A ligação conecta importantes corredores logísticos, como BR-392, BR-472 e BR-158, utilizadas para o transporte de cargas. No lado argentino, a travessia se integra à Ruta Nacional 14.

Entre as novidades contratadas está a redução de até 97% no preço das tarifas, o que tornará a travessia mais acessível para turistas e usuários frequentes.

As obras a serem executadas pela CS Rodovias Mercosul incluem a instalação de um novo sistema de iluminação, recuperação do pavimento, construção de um pátio de parada para caminhões e melhoria dos acessos rodoviários. Também estão previstos investimentos em suporte às operações alfandegárias, atendimento a veículos de carga, integração com órgãos reguladores e ampliação das áreas dedicadas ao processamento aduaneiro.

“É um projeto que vai muito além da manutenção. Vamos transformar a região em um hub logístico, com novos serviços, áreas de apoio, tecnologia de controle aduaneiro e outras soluções estudadas ao longo dos últimos anos. A operação moderniza a estrutura internacional, movimenta a economia, gera empregos diretos e indiretos e reduz custos operacionais”, ressaltou o porta-voz da CS Rodovias Mercosul, Fernando Quintas.

Confira as tarifas de serviço e pedágio previstas para vigorarem a partir do dia 2 de dezembro no CUF.

Com informações de Ministério dos Transportes

Foto: Divulgação/Michel Corvello/MT