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A Secretaria Nacional de Transportes Terrestres - SNTT, através do Departamento de Planejamento, Gestão e Projetos Especiais, realizará no dia 29 de junho (terça-feira), a partir das 14h30, o "4° Webinário PSTT - Entrega da Fase 1 e Próximos Passos". O evento será dedicado ao encerramento da primeira fase e ao estabelecimento das etapas de desenvolvimento da segunda fase do Plano Setorial de Transportes Terrestres – PSTT.

O Plano Setorial é o principal instrumento de planejamento, no nível tático, para os subsistemas federais de transportes terrestres, e responsável por delimitar, em curto e médio prazo, as bases das ações, investimentos e políticas públicas do Governo Federal quanto a estes modais do transporte.

Na primeira fase do Plano Setorial foram definias as Diretrizes Setoriais no âmbito do planejamento tático voltadas ao aperfeiçoamento do setor de transportes terrestres. A segunda fase, por sua vez, vai se dedicar à definição das soluções logísticas para as necessidades e oportunidades atuais e futuras suscitadas pelo Plano Nacional de Logística 2035, com vistas a definir e priorizar uma carteira de empreendimentos viários terrestres e suas respectivas viabilidades de tratamentos com recursos públicos ou potenciais parcerias com a iniciativa privada.

Será um evento muito importante para a efetivação do compromisso de geração de um planejamento integrado, transparente e alicerçado na participação ativa das partes interessadas. O 4º Webinar PSTT será transmitido, ao vivo, por meio do canal do Ministério da Infraestrutura no Youtube.

Desde o início da implantação da testagem gratuita para Covid-19 em tripulantes do transporte rodoviário internacional de cargas pelo Sistema Único de Saúde, uma parceria do Ministério da Saúde, Secretaria Estadual de Saúde – RS e os 9 (nove) Municípios, já foram realizados quase 500 testes RT-PCR no Rio Grande do Sul. Este dado representa uma economia de cerca de R$ 100.000,00 (cem mil reais) para o setor de transporte.

O valor economizado só não foi maior, porque ainda são poucas as transportadoras, que organizando a sua logística, conseguiram aproveitar o benefício do serviço gratuito. Por isso, a Associação separou algumas informações importantes para mostrar para as empresas que ainda não realizaram o exame sem custo, a facilidade que é o processo.

Em Uruguaiana
O formulário online disponível para aqueles que forem realizar a testagem neste município, é uma ferramenta criada para otimizar o preenchimento dos dados e reduzir o tempo de espera do tripulante naquele ambiente, pois o mesmo, só precisará realizar a coleta, o que não demora 5 minutos. Por isso, a ABTI apresenta os prós e contras identificados nesta inovação.

¹A ficha pode ser impressa na filial ou em qualquer outro lugar, incluso no SEST SENAT, pois a ABTI também já solucionou este impasse para aqueles que enfrentavam essa dificuldade.

Os dados preenchidos servirão para auxiliar a SMS sobre o estado de saúde do(a) tripulante, seu endereço para o caso de diagnóstico positivo, e o MIC não necessita ser o atual, é somente para comprovar a atividade no transporte rodoviário internacional de cargas.

Além de todas essas facilidades apresentadas, quem já tiver realizado a testagem através deste cadastro, nas próximas vezes não necessita preencher todo o cadastro novamente, basta entrar em contato pelo whatsapp e agendar a próxima coleta na unidade do SEST SENAT, das 8h30 às 15h, de segunda a sexta-feira.

Caso tenha interesse em agendar uma coleta em Uruguaiana, clique aqui.

Em São Borja
O processo e agilidade está a cargo da Mercovia, perfil que caracteriza esta concessionária, que disponibilizou uma equipe para atender as necessidades dos tripulantes que cruzam pela fronteira. O atendimento acontece de segunda a sexta-feira até as 15h.

Em Cachoeirinha
A Vigilância Epidemiológica readequou o roteiro de retirada de coletas. Ampliou o horário de testagem de segunda a sexta-feira, das 7:15 às 18:45, na unidade Décio Martins Costa. Os testes coletados até as 9h são enviados ao Lacen no mesmo dia.

Em todas as unidades os tripulantes recebem orientação sobre a Covid-19. Os resultados são disponibilizados por meio eletrônico (e-mail ou whatsApp). As equipes estão sempre dispostas a auxiliar, mantendo um diálogo aberto e fluente. Nas próximas semanas será elaborado um relatório através das informações lançadas no Sistema, podendo incluso verificar quantos tripulantes ainda não tomaram a vacina contra a Covid-19.

A Associação compreende que a preferência pelos laboratórios privados ocorre por conta do tempo de entrega do resultado, pois o gratuito é entregue a partir de 48h. Mas cabe reforçar que os exames foram distribuídos em vários pontos do estado para que possam ser feitos com antecedência sem prejudicar a continuação da viagem, além disso, o exame tem validade de 7 dias a partir da data da coleta.

Passados pouco mais de 20 dias desde o início da testagem, a Associação ainda não encontrou outros pontos negativos para a testagem gratuita, será que você poderia nos indicar?

Diante de alguns acontecimentos que envolvem de forma direta o setor de transporte, a ABTI gostaria de esclarecer e reforçar alguns pontos sobre a crise sanitária da Covid-19, enfrentada por todos desde o início de 2020. Depois de um ano e três meses, o cansaço é sentido por todos os setores, a economia sofre e afeta o desenvolvimento do país, mas se cada um não fizer a sua parte, o processo será ainda mais lento.

Mesmo que alguns pensem e ajam como se a pandemia tivesse acabado, infelizmente essa não é a realidade. As exigências estabelecidas ao transporte de cargas em decorrência do coronavírus (Covid-19), necessitam ser cumpridas, assim como os cuidados com a saúde e bem-estar dos profissionais, devem ser mantidos.

O Plano Nacional de Imunização está avançando e parte do setor de transporte já está imunizado, pelo menos com a primeira dose, aos profissionais que ainda estão na espera, a ABTI reforça que está em tratativas na busca por essa antecipação, assim como foi com os motoristas. Entretanto, de nada adianta a Associação conseguir antecipar a vacinação, se o público contemplado não comparecer ao local para tomar a vacina.

Conforme já informado em outro momento, se todos os tripulantes cumprirem com o determinado, tomando as duas doses, em pouco mais de 100 dias teremos um alto grau de imunização, possibilitando novas negociações para a não exigência da realização dos testes RT-PCR para ingresso nos demais países.

Mesmo com o avanço da vacinação no Brasil, é necessário manter os protocolos de segurança recomendados pelos organismos de saúde: o uso correto da máscara sempre que sair de casa, a constante higienização das mãos e o distanciamento social. Além disso, em caso de diagnóstico positivo, a pessoa deve manter-se em isolamento domiciliar, assim como os demais moradores de sua casa, e seguir as recomendações médicas. Aqueles que não cumprirem o protocolo sanitário poderão ser responsabilizados pelo Ministério Público.

Passados os 15 dias da vacinação contra a Covid-19, a ABTI reforça que os profissionais já podem procurar os postos de vacinação para aplicação do imunizante contra a Gripe Influenza A (H1N1), extremamente importante. A gripe é uma infecção viral aguda que afeta o sistema respiratório e é provocada por um vírus que tem grande potencial de transmissão, podendo também levar a casos graves e até mesmo à morte.

Por fim, mas não menos importante, a Associação reforça a importância de manter e respeitar os protocolos sanitários de todos os países. Segue vigente a normativa argentina de fechamento das fronteiras para todos os cidadãos, entre as poucas exceções, estão os tripulantes do transporte rodoviário internacional de cargas.

Para ter um segundo tripulante é necessário comprovar que está habilitado para tal fim, através de CNH na categoria "E", contendo no campo das observações "EAR", que Exerce Atividade Remunerada, além de seus dados estarem inseridos no MIC. Se em uma fiscalização o(a) acompanhante não se enquadrar como motorista, o mesmo poderá ser impedido de seguir viagem, podendo, incluso, ser expulso do país.

Cabe reforçar que ainda continuam sendo exigidas as declarações de migração eletrônica para ingresso/egresso na Argentina, e para ingresso no Paraguai e Uruguai, assim como, o porte de EPI's (máscaras, luvas e álcool em gel), estes últimos são imprescindíveis para manter a saúde e bem-estar dos profissionais.

Caso ainda permaneçam dúvidas referentes ao que está vigente para trânsito no Mercosul, entre em contato com a ABTI através do whatsapp ou e-mail. A equipe está à disposição para esclarecer demais questionamentos.