A Multilog informa que, a partir do dia 16 de setembro (segunda-feira), os veículos de exportação com destino ao Paraguai (exceto Ciudad del Leste)que saírem em trânsito serão lacrados no Porto Seco de Foz do Iguaçu.
Também foi comunicado que os lacres para os veículos com destino ao Paraguai e Argentina, serão informados no pré-cadastro e a colocação dos dispositivos será realizada pela equipe da Multilog no Pátio 06, onde terão pessoas dedicadas para tal atividade.
A concessionária saliente que os veículos sairão do recinto somente após serem lacrados, por tanto é importante que o veículo já entre precintado para que não gere morosidade no processo.
Obs: Com o procedimento citado acima, os representantes dos processos com destino a Argentina que hoje recebem lacre, não precisarão mais solicitar o lacre no Armazém.
Ainda, a partir do dia 16 de setembro, as identificações de senha para os processos de entrada de exportação serão através de etiqueta fixada acima do campo 39 da MIC/DTA, seguindo a numeração de protocolo conforme modelo abaixo:
Dúvidas ou informações através do e-mail relacionamentofoz@multilog.com.br ou do telefone (45) 3520-4124.
Orgulhosamente informamos que, desde a implementação do protocolo eletrônico, já estamos próximos dos 1.000 (mil) processos. Somente no mês de agosto, a Associação Brasileira de Transportadores Internacionais – ABTI, protocolou mais de 200 (duzentos) requerimentos de modificações de frota e solicitação de novas licenças, enviados pelo Sistema Eletrônico de Informação (SEI), superando a média dos meses anteriores, que ficaram em torno de 150 (cento e cinquenta).
O setor de "Licenças" presta serviços especializados na habilitação de empresas e seus veículos para o transporte internacional de cargas para quase todos os países da América do Sul, com os que a Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT possui acordos, o que inclui realizar diversos processos, entre eles: modificações de frotas; alteração de dados de veículos e cadastros de empresa, pedidos de retransmissão, solicitação de relação de frota atualizada (modelo A),habilitação e renovação de licenças.
Seguindo o perfil de desburocratização, os transportadores podem solicitar as suas demandas eletronicamente (e-mail – WhatsApp - Skype) ou presencialmente na sede da entidade. A gestão é gratuita para associados em trâmites como o de modificação de frotas, alteração de dados ou relação de frota atualizada. Para os demais processos, como o de habilitação e/ou renovação de licenças, (incluindo cadastro de veículos no RNTRC e contrato de prestação de serviços junto a ABTI), são oferecidos valores abaixo dos praticados no mercado e, ainda, a possibilidade de parcelamento.
A conclusão dos processos cumpre com a regra definida pela Agência para pedidos como modificações de frotas, alteração de dados dos veículos e relação de frota atualizada, no tempo estimado de 72 horas úteis após o recebimento pelo setor de Habilitação do Transporte Rodoviário Internacional e Multimodal de Cargas – Cotim. Tratando-se da renovação de licenças, o tempo estimado é de 20 dias úteis e para habilitação, de 30 dias. Para conferir a lista de documentos necessários para solicitação de licenças, clique aqui.
Lembramos que o setor de "Licenças" da ABTI, ao oferecer atendimento ágil e de qualidade, também presta acompanhamento e revisão dos vencimentos de licenças originárias e complementares, realiza análise e verificação de documentos e multas impeditivas, além da emissão de requerimentos, consultas e alteração do cadastro RNTRC, quando necessário.
Alcançar um número significativo na realização de licenças, demonstra a eficiência e a competência da equipe da ABTI em atender as necessidades de seus associados.
Para contratar o serviço de Licenças, entre em contato com as colaboradoras Diana ou Taciana:
Diana
Taciana
O Seminário Internacional OEA nas Américas: "Gestão Coordenada de Fronteiras" é organizado pela Aliança Procomex e será realizado no dia 13 de novembro, no Maksoud Plaza Hotel, em São Paulo. O evento tem como objetivo reunir órgãos de fronteira, para discutir e trabalhar sobre o Operador Econômico Autorizado (OEA) Regional Integrado.
Entre os participantes do seminário estão: representantes das aduanas da América Latina e do Caribe, responsáveis pelo Portal Único do Comércio Exterior, coordenadores do Programa OEA, assim como órgãos de controle da saúde e agricultura que realizam a fiscalização na fronteira dos países da região.
No último evento, em novembro de 2018, participaram aproximadamente 450 pessoas dos setores públicos e privados do Comércio Exterior. Ainda, no seminário anterior, foi esclarecido que para os programas OEA terem sucesso, viabilizar uma gestão integrada de fronteira seria fundamental. A partir das discussões do evento passado, neste ano, o seminário trata da relação das Aduanas dentro do contexto dos programas OEA dos países.
Sobre o Programa OEA Regional, este deverá beneficiar as empresas que se qualificarem para serem certificadas como confiáveis, com procedimentos mais céleres e mais corretos, criando condições de controles mais eficazes no fluxo de comércio exterior. O seminário deverá examinar os benefícios que o programa oferece para as empresas e para cada um dos países, assim como iniciar os trabalhos para a efetiva integração dos diversos órgãos de controle na gestão de fronteira.
Não fique de fora. Participe!
Inscrições e programação completa através do link: http://bit.ly/2lNVKZb
R. dos Andradas, 1995 - Santo Antônio
Uruguaiana - RS - Brasil
Cep: 97502-360
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