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O governo do Rio Grande do Sul lançou na tarde desta quinta-feira mais uma edição do programa CNH Social, implementado por meio do Departamento Estadual de Trânsito (DetranRS) e da Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes). No programa, o governo selecionará beneficiários que ficarão isentos de todas as taxas no processo da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ao todo, o programa vai oferecer 3 mil vagas para as categorias A (motocicletas), B (automóveis), C (veículos de carga), D (transporte de passageiros) e E (carretas e bitrens).

O CNH Social é voltado para homens e mulheres sem habilitação ou interessados em adição e mudança de categoria de habilitação. As pessoas interessadas devem ter mais de 18 anos, comprovar residência mínima de dois anos no Rio Grande do Sul e possuir renda familiar de até três salários mínimos.

As inscrições serão disponibilizadas a partir da próxima segunda-feira, dia 12 de maio, no site do DetranRS ou presencialmente nos Centros de Formação de Condutores (CFC), e seguem até o dia 10 de julho. Outro critério é que o público atendido no programa deve estar em situação de vulnerabilidade social e inscrito no CadÚnico até o dia 28 de fevereiro de 2025. Após, a seleção dos beneficiários ocorrerá através de um sorteio.

Com informações de Governo do Estado RS

Foto: Maurício Tonetto/Secom

A ANTT anunciou os avanços do projeto de inauguração do Centro de Estudos Avançados em Regulação de Transportes Terrestres (CEARTT). Instituído pelo Regimento Interno da ANTT (Resolução ANTT nº 5.976/2022, atualizada pela Resolução ANTT nº 6.061/2025), o CEARTT tem como propósito de fortalecer a atuação técnica e científica da Agência. Entre seus objetivos estão:

• Promover a imersão da ANTT em debates estratégicos do setor;
  
  
• Incentivar pesquisas aplicadas, estudos e eventos técnico-científicos;
  
  
• Estabelecer diretrizes para o uso de Recursos de Desenvolvimento Tecnológico (RDT) e de Preservação da Memória Ferroviária (RPMF).

A criação do CEARTT busca consolidar um espaço de articulação e produção de conhecimento, voltado à melhoria da qualidade regulatória e à sustentabilidade do setor de transportes terrestres. O Centro atuará como um vetor de inovação, promovendo sinergia entre academia, organizações públicas e privadas.

A atuação do CEARTT será desenvolvida de forma integrada com as demais unidades organizacionais da ANTT, observando suas competências e atribuições. A ideia é somar esforços, potencializar capacidades e construir soluções de forma colaborativa, promovendo uma cultura institucional de aprendizagem contínua e cooperação.

A iniciativa está alinhada ao Planejamento Estratégico da ANTT e inspira-se em boas práticas de centros de referência no Brasil e no mundo, como o Ceadi/Anatel e o IPR/DNIT.

O Espaço CEARTT, na Sede da ANTT, será inaugurado no dia 3 de junho, em um evento que marcará oficialmente o início das atividades do Centro. Na ocasião, será realizada uma apresentação institucional do CEARTT, além de painéis sobre os desafios e oportunidades da regulação moderna e o papel da pesquisa aplicada no setor de transportes terrestres.

A construção da Ponte Bioceânica, que conectará Carmelo Peralta, no departamento do Alto Paraguai, a Porto Murtinho, no Brasil, atingiu um índice geral de conclusão de 68,92% até abril de 2025, com progresso significativo na construção de pontos de acesso, estruturas principais e elementos complementares, segundo informações do Ministério de Obras Públicas do Paraguai (MPOC).

Quanto ao acesso, o aterro principal já foi totalmente concluído. Além disso, foi iniciado um aterro auxiliar para facilitar a entrada de máquinas pesadas, acompanhado de trabalhos de limpeza nas áreas de extração de solo. Da mesma forma, estão sendo verificados os materiais para as camadas estruturais, que provêm de uma pedreira localizada em Carmelo Peralta.

Por outro lado, os viadutos de acesso estão concluídos em ambas as extremidades da ponte, incluindo a laje do tabuleiro. Atualmente, estão sendo construídas as guias anticolisão e as fundações para instalação das barreiras de segurança no lado direito do viaduto paraguaio, o que aumentará a proteção dos usuários quando a obra estiver concluída.

Fonte: MPOC

Foto: Divulgação/MPOC