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Reforçamos que o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes – DNIT, informou através do Ofício nº 144036, que a Ponte sobre o Rio Ibicuí na BR 472, divisa entre Itaqui e Uruguaiana, terá seu trânsito completamente interrompido amanhã, 05 de dezembro de 2020, das 08:00 às 17:00, para os serviços de reparos do pavimento.

Rotas alternativas:

· Trecho pavimentado: BR 287 (São Borja - Santiago) - RS 377 (Santiago - Alegrete) - BR 290 (Alegrete - Uruguaiana).

· Trecho não pavimentado: RS 529 (Itaqui - Maçambará) - RS 566 (Maçambará - Alegrete) com necessidade de transposição do Rio Ibicuí pela Balsa Mariano Pinto.

Em caso de chuva os trabalhos serão cancelados.

Diante dos problemas enfrentados por empresas e cooperativas na renovação do cadastro do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas – RNTRC, a ABTI através de ofício informou à SUROC sobre a questão e solicitou providências.

Primeiramente, a Associação aponta que o sistema foi liberado para renovação muito próximo aos primeiros vencimentos. Ainda, com os constantes problemas de instabilidade no sistema e falhas no processamento, as empresas e cooperativas estão sendo prejudicadas e penalizadas por não finalizarem os processos de renovação no prazo, sendo portanto, impedidas de operar.

A ABTI destaca que a renovação requer atualização e inclusão de informações que ainda não eram exigidas, o que demanda pesquisa, disponibilidade e digitalização de documentos, além de flexibilidade de tempo para atendimento. Somado a isso, no caso das cooperativas, a renovação do RNTRC está restrita ao sistema OCB.

Após a exposição dos fatos citados acima, foi solicitado o aumento no prazo de vigência no sistema para no mínimo 30 (trinta) dias após o vencimento. A medida seria válida somente para casos de transportadores que tenham dificuldade para que sejam regularizadas às pendências geradas pelo próprio sistema.

Aproveitando a oportunidade, a Associação reforça a importância de se manter os dados atualizados no sistema, visto que a equipe já está enviando os relatórios com as pendências que devem ser resolvidas para realizar a renovação do registro. Portanto, fique atento.

Sendo assim, se aguarda um parecer favorável da Superintendência que sempre se demonstrou compreensiva e sensível para atender este tipo de demandas. Assim que algum avanço for sinalizado, o mesmo será divulgado imediatamente.

Considerando que em breve será autorizada a vacinação contra a Covid-19 no Brasil, a ABTI através de ofício encaminhado ao Ministério da Saúde, Ministério da Infraestrutura e Casa Civil, solicitou que os motoristas do Transporte Rodoviário Internacional de Cargas sejam incluídos nos grupos prioritários para ter acesso à vacinação.

Os motoristas do TRIC, até o momento, enfrentam grandes dificuldades para ingressar nos países do Mercosul, diante da imposição de barreiras sanitárias extremas bem como da exigência de uma série de protocolos. Ainda, em caso de qualquer sintoma, os motoristas são obrigados a cumprir isolamento mínimo de 10 dias ou até a obtenção de resultado negativo do teste. No caso do Uruguai, por exemplo, é obrigatória a realização do teste RT-PCR a cada sete dias, somado a isso, os profissionais e veículos são rastreados durante sua permanência no território uruguaio.

A entidade defende que o setor, enquanto atividade essencial durante a pandemia, garantiu o abastecimento dos insumos necessários para a sobrevivência da população. Destacando que, assim como a maioria dos segmentos, o transporte também tem enfrentado uma queda severa nos seus rendimentos. Principalmente se for considerado que a logística da atividade requer trabalho presencial (para a movimentação, armazenagem, transporte, entre outras etapas). Ainda, grande parte dos motoristas sofrem de alguma comorbidade, como hipertensão, diabetes e obesidade, que são problemas decorrentes da própria profissão. Por isso a importância da inclusão nos grupos prioritários, para que possam dar continuidade a suas atividades e garantir o fluxo do Comércio Exterior.

Diante de uma possível resposta positiva do governo quanto a solicitação, visto que a categoria já foi inserida no grupo de risco na Campanha Nacional de Vacinação contra a H1N1, a Associação como sempre engajada em ações que visam melhorar a realidade do TRIC, se colocou à disposição para auxiliar no processo.

Isso, tendo em vista que a entidade participou ativamente da organização e aplicação da vacina contra H1N1 no início da campanha nas fronteiras. Ao adquirir experiência suficiente, a ABTI está pronta para mais uma vez, ajudar na articulação da vacinação dos motoristas. Assim, devendo ser criado um espaço específico de atendimento nas fronteiras (locais de passagem obrigatória dos caminhoneiros), com o objetivo de não gerar aglomeração no momento da vacinação.