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Ainda no ano passado, a ABTI manifestou, por meio de ofício para a Secretária Nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, a preocupação com as frequentes suspensões do trânsito de veículos na ponte sobre o Rio Ibicuí, entre os municípios de Uruguaiana e Itaqui, BR-472/RS, solicitando informações claras sobre o andamento de projetos de construção de uma nova estrutura ou de melhora da trafegabilidade e segurança no trecho.

O pedido foi acolhido e repassado para que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) oferecesse atualizações a respeito do tema. O órgão informou ao fim do mês passado que, atualmente, está vigente contrato para a contratação de empresa que executará serviços de manutenção na Rodovia BR-472/RS como parte da execução de Plano de Trabalho e Orçamento (P.A.T.O).

Ademais, comentou que já estão aprovados projetos executivos para a construção de acessos à ponte no trecho de entroncamento entre as BRs-158 e 386. E que ainda encontra-se em andamento a licitação para contratar a empresa executora da construção da nova ponte. Este edital já havia sido vencido por uma empresa que não finalizou a assinatura do contrato de obra, atrasando o processo.

Há anos a ABTI vem reivindicando uma melhor estrutura sobre o Rio Ibicuí com a expectativa de facilitar a circulação de mercadorias e matérias-primas do comércio exterior, além de trazer segurança viária de todos os usuários que por lá transitam.

A Associação se compromete a continuar acompanhando e questionando as autoridades de forma a garantir os avanços necessários nesta importante via para o transporte rodoviário internacional de cargas.

A Fundação Getulio Vargas (FGV) e o Instituto de Transporte e Logística (ITL) firmaram uma parceria que oferece 15% de desconto em cursos de graduação online tecnológica da FGV para trabalhadores do transporte, seus filhos e cônjuges.

Estão sendo disponibilizadas vagas nos cursos de os cursos de Gestão Comercial, Gestão de Recursos Humanos, Gestão Financeira, Logística, Marketing e Processos Gerenciais. O período para inscrição no novo vestibular segue aberto até o 4 de março e acontecem exclusivamente pela página da parceria, no site da FGV: https://graduacao-online.fgv.br/itl.

Será necessária a comprovação do vínculo com o setor de transporte no momento da matrícula.

Para manter o desconto ao longo do curso, as mensalidades da graduação devem ser pagas até a data de vencimento, uma vez que a concessão do desconto não se aplicará em casos de atraso.

As provas do vestibular serão online e realizadas no dia 24 de março.

Acontecerá nos dias 25 e 26 de março, na cidade de Lima, no Peru, a IX Reunião Bilateral entre os Organismos Nacionais de Aplicação do Acordo de Transporte Internacional de Transporte - ATIT, do Peru e do Brasil.

Recentemente, os órgãos representantes de ambos os países aprovaram o projeto inicial da agenda tratativa que guiará a reunião. Entre os principais temas a serem discutidos no âmbito do transporte de cargas constam o estabelecimento da Capacidade de carga mínima para outorga de Licença Originária; a possibilidade de harmonização dos limites máximos de pesos e dimensões; a transmissão eletrônica do MIC/DTA, entre outros. Confira a pauta completa abaixo.

A ABTI lembra aos associados que ainda há tempo de contribuir com novos temas para a pauta. Caso tenham alguma sugestão de assunto que deva ser debatido entre as delegações dos dois países, pedimos que enviem pelo e-mail: comunicacao@abti.org.br, com o tema "Contribuição para pauta: Brasil/Peru".

A Associação se fará presente e se compromete a levar o interesse dos transportadores para os debates que impactam nosso setor!

Agenda Tratativa Preliminar:

TRANSPORTE DE CARGAS

• Procedimentos e prazos para emissão de licenças, modificação de frota, viagens ocasionais e demais comunicações oficiais (email oficial de comunicação);
• Capacidade de carga mínima para outorga de Licença Originária - Resoluções GMC/MERCOSUL 58/94 e 14/06;
• Avaliação do Sistema de CUPOS;
• Intercâmbio de informações via Web Service;
• Troca de regulamentos sobre limites máximos de pesos e dimensões veiculares, possibilidade de harmonização;
• Escolta para cargas especiais;
• Nacionalização da carga no país de destino;
• Documentos que amparam uma operação de TRIC entre o lugar que o transportador obtém a carga e inicia a operação e o local respectivo do controle aduaneiro;
• Análise do reconhecimento dos documentos que amparam a operação do transporte de produtos perigosos emitidos pelas autoridades nacionais de cada país;
• Transmissão eletrônica do MIC/DTA;
• Reconhecimento e aceitação da Carta de Porte Internacional – Conhecimento de Transporte Internacional (CRT) com assinatura digital.

OUTROS ASSUNTOS

• Formato de acreditação do Seguro;
• Substituição do Apostilamento do Documento de Idoneidade emitido eletronicamente;
• Troca de Informações referente às autoridades de transporte (nome, cargo, correio eletrônico, telefone) para futuras comunicações;
• Apresentação do estado de fiscalização do transporte rodoviário internacional;
• Fiscalização digital de documentos do TRI;
• Prazo máximo de permanência dos veículos estrangeiros que ingressão em operação do TRI;
• Licença Complementar para o transporte em trânsito para terceiros países signatários;
• Análise da representação legal do transportador nos procedimentos de emissão, renovação e modificação das Licenças Complementares e demais obrigações do ATIT.