Na última sexta-feira, 21 de julho, os governos do Brasil e da Argentina acordaram em autorizar a prorrogação do Contrato Internacional de Concessão da Ponte Internacional São Borja-Santo Tomé e Infraestruturas Conexas, assinado em 12 de dezembro de 1995, por 365 dias, com a possibilidade de extensão adicional por igual período. A nova prorrogação rege-se pelas condições pactuadas no Acordo anterior assinado em 19 de julho de 2021.
A Ponte Internacional São Borja-Santo Tomé tem importância estratégica para Brasil e Argentina. Em 2022, cerca de 40% do comércio bilateral feito por modal rodoviário passou pela ponte. Trata-se de ponto essencial para a logística de integração produtiva das indústrias dos dois países.
Ao longo dos últimos anos, os governos do Brasil e da Argentina, com a participação dos diversos órgãos interessados, trabalharam ativamente no desenho do futuro modelo de gestão da ponte e do Centro Unificado de Fronteira (CUF) e avançaram em pontos importantes. No entanto, avaliaram ser necessário tempo adicional para o encerramento ordenado do atual contrato, para a conclusão das negociações sobre o futuro modelo de gestão e para a garantia de uma transição adequada.
O governo argentino publicou hoje (25/07) em seu Boletim Oficial, a Lei nº 24.080/2023 que acorda, por troca de notas entre a Argentina e o Brasil, a prorrogação do Contrato de Concessão Internacional da Ponte Internacional Santo Tomé - São Borja e respetivas infraestruturas.
Para a Associação, a continuidade do modelo existente na Ponte Internacional da Integração São Borja - Santo Tomé através de concessão por meio da iniciativa privada, é definitivamente a melhor opção neste momento, representa mais de 25 anos de um trabalho de excelência, agilidade e eficiência para o setor logístico.