A ABTI, representada pela vice-presidente executiva Gladys Vinci, participou, nos dias 17 e 18 de setembro, em Foz do Iguaçu (PR), do Sul Export 2026, promovido pelo Grupo Brasil Export.
Gladys integrou o painel “Multimodalidade e conectividade de transportes”, a partir de indicação da Confederação Nacional do Transporte (CNT), levando ao debate a perspectiva do transporte rodoviário internacional e das operações de fronteira.
Durante o painel, a ABTI destacou que a eficiência logística precisa ser avaliada pelo percurso completo da carga e pela previsibilidade das operações. Entre os pontos abordados estiveram os impactos do tempo de espera nas fronteiras, a necessidade de infraestrutura planejada de forma integrada, a modernização e interoperabilidade dos processos aduaneiros, com melhor aproveitamento dos dados já disponíveis, além da conexão efetiva entre os diferentes modais e da preparação de rotas e alternativas para situações de contingência. A segurança e as condições de trabalho e descanso dos motoristas também foram ressaltadas como parte indispensável dessa equação.
O painel contou ainda com a participação de Djalma Vilela, presidente da Multilog; Celso Gallegario, presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Foz do Iguaçu (Sindifoz); Fabiano Queiroz Diniz, delegado-adjunto da Alfândega da Receita em Foz do Iguaçu; e Lucas Sampaio Ataliba, diretor de Integração de Modais da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina. A ABTI agradece aos colegas de painel pela troca de experiências e pelas contribuições ao debate.
As principais reflexões apresentadas por Gladys Vinci estão reunidas no artigo “O custo de um Sul desconectado: quando a carga para, a competitividade recua”, disponível no site da ABTI.
A ABTI agradece e parabeniza o Grupo Brasil Export pela realização do Sul Export 2026 e pela promoção de um espaço de diálogo entre os diferentes atores envolvidos no desenvolvimento da infraestrutura, da logística e dos transportes no Sul do Brasil.
